Per ottenere quel servizio e precisione che si pretende è essenziale che quando si noleggia una barca con Y.T.P. tutto avvenga nei termini previsti e secondo le indicazioni contenute nei documenti inviati all’atto della prenotazione: compilazione e/o spedizione del contratto e della scheda con le Vs. precedenti esperienze di crociera, pagamenti e tutte le altre necessarie informazioni devono giungere puntuali in modo da evitare contrattempi e imprecisioni. I dettagli precisi di arrivo alla base scelta dovranno essere comunicati non oltre una settimana prima dell’imbarco.
Al termine del check-in verranno perfezionate le formalità contrattuali nel caso queste non fossero già complete prima dell’imbarco.
Contratto di noleggio
è un documento valido e fondamentale per navigare con la Y.T.P. per cui vi consigliamo di leggerlo integralmente così da chiarire ogni punto ed evitare inutili e sgradevoli discussioni in caso di problemi o inconvenienti.
Check-list
è il documento che attesta la presenza a bordo di tutte le dotazioni verificate durante il check-in, il perfetto stato di funzionamento dell’imbarcazione in tutte le sue parti nonché il valore commerciale rimborsabile delle dotazioni in caso di perdita.
In caso di danni o perdite, il contratto e la check-list faranno evitare inutili quanto sgradevoli discussioni e trattative.
Danni
· Se non ci sono stati danni la
cauzione verrà restituita interamente.
· In caso di piccoli danni la cifra (come da contratto) verrà
corrisposta durante il check-out.
· In caso
di danni non liquidabili al momento, la cauzione verrà
trattenuta sino alla risoluzione del problema, verrà incassata la quota
relativa ai costi sostenuti da Y.T.P. e la differenza, con la
giustificazione della spesa, sarà spedita al cliente.
La
presenza a bordo di un Ns. skipper professionista riduce praticamente a zero queste
eventualità e per questo noi lo consigliamo… perché rovinarsi la
vacanza!
Pulizia finale
Per pulizia finale,
non compresa nel noleggio, si intende
“igienizzazione e sterilizzazione” degli interni.
Ciò
vuol dire che la barca deve
comunque essere pulita dentro e fuori, sciacquata con acqua
dolce, con tutte le dotazioni, cime, scotte, in ordine e a loro posto:
deve, insomma, essere pronta a ripartire.
La pulizia finale della barca ha un costo fisso di € 100